Latarka rowerowa Fenix BC15R

Lekka i kompaktowa lampka rowerowa Fenix BC15R zagwarantuje Ci widoczność na drodze w wyjątkowo korzystnej cenie. 400 lumenów i 78 m zasięgu będą idealne do warunków miejskich, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę wykorzystany system odcinający górną część strumienia światła. Zapewnia on pokrycie światłem jedynie koniecznych obszarów, uniemożliwiając oślepienie kierowców nadjeżdżających z przeciwka, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo na drodze.

Lampka rowerowa Fenix BC15R oferuje:

• Lekką, kompaktową konstrukcję wygodną w montażu i obsłudze jedną ręką.
• Wydajną diodę Luminus SST20 generującą 400 lumenów mocy strumienia.
• Zapobiegający oślepianiu system odcinający górną część strumienia światła.
• Szczelność w standardzie IP66 dla możliwości jazdy w ulewnym deszczu.
• System szybkiego ładowania akumulatora za pośrednictwem portu USB-C.
• Wskaźnik naładowania akumulatora dla łatwej oceny pozostałej energii.
• System szybkiego wypięcia dla wygodnego ładowania i używania w roli latarki.
• Kompatybilność z montażami nakaskowymi marki Fenix.
• Latarka może pełnić również funkcje Powerbanku.

Kompaktowy korpus latarki wykonano z ekstremalnie wytrzymałego poliwęglanu, co gwarantuje trwałość oraz zapewnia ochronę przed deszczem i pyłem (klasa IP66). Dzięki niewielkim rozmiarom, niskiej masie oraz funkcji szybkiego wypięcia z uchwytu, Fenix BC15R może być również używany jako standardowa latarka ręczna jak i również wygodnie przeniesiony do miejsca ładowania. W tym celu należy jedynie nacisnąć dźwignię blokującą i wysunąć lampkę z obejmy.

Lampka rowerowa Fenix BC15R - idealny wybór do nocnej jazdy po mieście

W latarce Fenix BC15R zastosowano wydajną diodę Luminus SST20 emitującą maksymalny strumień światła 400 lumenów o zasięgu 78 m. W odróżnieniu od standardowych latarek rowerowych układ optyczny został zaprojektowany w taki sposób, by nie oślepiać innych użytkowników ruchu. Reflektor orange peel wyposażono w linię odcięcia, która blokuje górną część wiązki światła. W rezultacie latarka oświetla jedynie drogę przed kołem do wysokości kierownicy, nie wpływając negatywnie na zdolność widzenia kierowców i przechodniów.

Źródłem energii jest wbudowany akumulator Li-ion o pojemności 2600 mAh, który po naładowaniu zapewnia 3 godziny i 40 minut pracy w maksymalnym trybie oraz 31 godzin w niskim trybie 50 lumenów. Ładowanie akumulatora odbywa się poprzez port USB-C, dlatego nie musimy martwić się zakupem ładowarki i zapasowych baterii. Poziom naładowania akumulatora możemy kontrolować dzięki wskaźnikowi LED, który w prosty i czytelny sposób informuje nas o stanie energii. 

Status wskaźnika poziomu akumulatora:

• jedna dioda: krytyczny poziom 0-25%
• dwie diody: niski poziom 26-50%
• trzy diody: średni poziom 51-85%
• cztery diody: wysoki poziom 86-100%

Fenix BC15R oferuje 3 tryby światła ciągłego: niski→średni→wysoki oraz światło błyskowe. Do włączania/ wyłączania oraz zmiany jasności służy jeden duży przycisk, który aktywuje także wskaźnik poziomu akumulatora. Prosta i intuicyjna obsługa to niewątpliwa zaleta dla każdego rowerzysty, zwłaszcza w miejskich aglomeracjach o dużym nasileniu ruchu.

Latarka zapamiętuje ostatni używany poziom jasności. Po ponownym włączeniu latarka automatycznie aktywuje się w tym trybie (funkcja pamięci). Ostrzeżenie o niskim stanie akumulatora uruchamiane jest automatycznie po spadku zdefiniowanego poziomu napięcia (pulsująca dioda wskaźnika poziomu akumulatora). Latarka posiada także zabezpieczenie przed przegrzaniem w trybie wysokim. W celu obniżenia temperatury, sterownik zmniejsza tymczasowo jasność.